故障現象: Deutz ディーゼルエンジンを始動すると、モーターは正常に回転しますが、燃料パイプライン内の空気が除去できず、ディーゼルエンジンが始動できなくなります。
除去プロセス：ディーゼルエンジンのオイル回路では、軽油は燃料タンクから吸い出され、オイルパイプを通ってディーゼル粗フィルターに入り、次にオイル移送ポンプ、次に細かいフィルターを経て、最後にオイル室に入ります。ユニットポンプの様子。 まずオイルパイプや継手の破損や漏れがないかを確認し、次に粗目フィルターや細目フィルターの詰まり、フィルター交換時のシールガスケットの平らさ、エア漏れやオイル漏れがないかを確認します。 上記に問題がないことを確認した後、ディーゼル燃料ポンプと圧力制限バルブを確認してください。 燃料送出ポンプの燃料送出圧力が不十分であることが判明した。 燃料供給ポンプを交換し、空気を除去した後、ディーゼルエンジンは正常に戻りました。 （低圧油ラインの油漏れか、送油ポンプや高圧油ラインの異常を点滴法で判断できます）
故障解析：オイルトランスファーポンプを分解したところ、圧力制限弁体のバルブシートが偏摩耗しており、オイル供給圧力が低下し、ディーゼルエンジンが始動できなくなっていることが判明した。
