DEUTZ純正品番04211129ですエンジンメインワイヤーハーネスAssyのために特別に設計および製造されています。TCD 2013 L06 2V直列6気筒ディーゼルエンジン。エンジンの「ニューラル ネットワーク」として機能するこのハーネスは、エンジン コントロール ユニット (ECU) とすべての重要なセンサーおよびアクチュエーター間の安定した信頼性の高い通信と電力伝送を保証します。これは、効率的かつ正確なエンジン動作を保証するコアコンポーネントです。
主な機能と利点
本物の品質、完璧なフィット感
TCD 2013 L{2}V エンジン用にカスタム設計された-。すべてのコネクタ、長さ、分岐は元のユニットと完全に一致します。
ハーネスの不一致による取り付け困難、接触不良、性能低下などの問題を防ぎます。
優れた耐久性と信頼性
高温耐性:エンジン ルーム内の高温に耐えられる高品質の断熱材を使用し、ケーブルの老化や脆化を防ぎます。-
耐油性および耐薬品性:ハーネスの外装は、油、燃料、冷却液の腐食に対して優れた耐性を備えています。
耐振動性と耐摩耗性:最適化されたルーティング設計。複雑なチューブ、テープ、タイを使用して重要な領域が保護され、エンジンの一定の振動によって引き起こされる摩耗に効果的に抵抗します。
耐湿性および耐水性:密閉型コネクタにより、湿気や埃の多い環境でも安定した動作が保証されます。
正確な信号伝送
高品質の銅材料と正確なワイヤ ゲージ仕様を利用し、安定した抵抗値と最小限の電気信号損失を保証します。{0}
最適化された電磁シールド設計は干渉を効果的に防ぎ、ECU が効率的な燃焼と低排出ガスの基礎となる正確なセンサー信号 (クランクシャフト/カムシャフトの位置、コモンレール圧力など) を受信することを保証します。
包括的なシステム接続性
このハーネス アセンブリには、以下を含むすべての主要なエンジン電子コンポーネントのインターフェイスが統合されています。
センサー側:クランクシャフトポジションセンサー、カムシャフトポジションセンサー、水温センサー、油圧・温度センサー、燃圧センサー、過給圧・温度センサー等
アクチュエータ側：電子ユニット インジェクター、高圧燃料ポンプ ソレノイド バルブ、EGR バルブ、ターボチャージャー アクチュエーター、ファン コントローラーなど
システムインターフェース:エンジン ECU、車両診断インターフェイス (OBD)、インストルメント クラスター、スターター モーター、発電機。
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