製品導入
ディーゼル燃料を燃料として使用し、燃料の燃焼により放出される熱エネルギーを電気エネルギーまたは機械エネルギーに変換する内燃機関です。 主に地質探査、石油探査、軍事などの特殊産業で使用されており、そのほとんどが小型馬力エンジンです。
データシート
技術データ
モデル | シリンダー番号 | 空気-取水口 | 冷却システムとストローク | ディスペーション | ボア/ストロークmm | コンプレッサー比 |
F4L912 | 4気筒直列4気筒 | 自然摂取 | 空中-冷却4ストローク | 3.77 | 100/120 | 17:1 |
kw / rpm | 最大トルクNm | 速度（rpm） | 最小アイドル速度（rpm） | 体重/ kg | フライホイールハウジングタイプ | |
14kw1500 | 230 | 1600 | <> | 300 | 2プラス3プラス4 |
パワーカーブ
外形寸法
構成テーブル
スタナード
オイルフィルター
ディーゼルフィルター
プレ-クリーナーと集塵機を備えた油浴またはドライタイプのエアクリーナー
12V / 24V始動モーター
12V / 24V充電式発電機
ディーゼルエンジン電気停止装置（発電機セットのみ）
自動ベルトテンションユニット
V -ベルト破損警報装置
ベルトガード1（発電機セットのみ）
4エンジン弾性サポート
SAEフライホイールとハウジング
油温センサーと警報スイッチ（VDOアナログ信号）
油圧センサーとアラームスイッチ（VDOアナログ信号）
ディーゼルエンジン加速器調整装置（発電機セットのみ）機械式調整速度装置
ディーゼルエンジンペイント（グレー）
お客様のニーズに応じて、対応するアクセサリを追加または削除できます
基本
正常
プラスベルトカバー
プラスコントロールパネル
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