燃料噴射ポンプは自動車のディーゼルエンジンの重要な部品であり、その構造と動作原理には複数の主要部品と精密な組み合わせが関係しています。
燃料噴射ポンプアセンブリは、通常、燃料噴射ポンプ、速度レギュレータ、およびその他のコンポーネントが一緒に取り付けられて全体を形成します。その中で、速度レギュレータは、ディーゼルエンジンの低速運転と最高速度の制限を確保し、噴射量と速度が一定の関係を維持することを保証するコンポーネントです。燃料噴射ポンプはディーゼルエンジンの最も重要なコンポーネントであり、ディーゼルエンジンの「心臓」コンポーネントと見なされています。一度問題が発生すると、ディーゼルエンジン全体が故障します。
燃料噴射ポンプの構造は、オイルポンプ機構、燃料供給調整機構、駆動機構、燃料噴射ポンプ本体から構成されています。オイルポンプ機構には、プランジャースリーブ、プランジャー、上部および下部プランジャースプリング、オイル出口バルブ、オイル出口バルブシート、オイル出口バルブスプリング、およびオイル出口バルブシートが含まれます。プランジャーとプランジャースリーブは、燃料噴射ポンプの中で最も精密なペアであり、プランジャーペアと呼ばれます。プランジャーペアの正確なマッチングとプランジャーの高速移動により、燃料を加圧することができます。各燃料噴射ポンプのプランジャーペアの数は、装備されているディーゼルエンジンのシリンダー数と同じです。
