故障現象：ディーゼルエンジンは正常に始動しますが、高アイドル回転数で走行すると油圧表示が高くなりすぎ、油圧計の表示目盛りを超えます。
トラブルシューティングのプロセス: 一定期間中速度で実行します。 水温が上昇すると油圧は正常に戻ります。
原因分析：ディーゼルエンジンが始動直後に高速で回転すると、オイルの温度が低く粘度が高いため、油圧が高くなりすぎます。 この現象は冬に顕著になります。 始動後は中速で運転し、水温が上昇してから高速運転または重負荷運転に移行してください。
関連パラメータ: Deutz エンジンの BF6M1013E および BF6M1013ECP の油圧: ① 熱機関の低アイドル回転数 (水温が 85 度を超える場合) での最低油圧は { {12}}.5バール; ② 熱機関の高アイドル回転数（水温 85 度以上の場合）における最低油圧は 2.0 バールです。 ③熱機関のハイアイドル回転時（水温85度以上）の最高油圧は一般に5.0barですが、短時間で7.0barに達することも許容されます。 潤滑システムのメインオイル回路には、システム圧力を制御してシステムを保護する圧力リリーフバルブが装備されています。
