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私たちが知っているように、ディーゼルエンジンはガソリンエンジンよりも約30%エネルギー効率が高く、これは業界のコンセンサスです。

Deutzエンジンを使用して燃料を節約する方法。 燃料節約の観点から、運転運転では以下の点に注意する必要があります。

多くのディーゼルエンジンメーカーは、ゼネコンやアセンブラであり、ディーゼルエンジンの主要部分は、接続ロッドをクランクしています

ディーゼル発電機セットを使用する過程で、いくつかの付属品の損傷のために、私たちはしばしばディーゼル発電機を修理して維持する必要があります

ディーゼル発電機には通常、空気、水素、水という3つの冷却方法があります。 一般的に同期ディーゼル発電機

ディーゼル油はクリーンではなく、高圧オイルパイプに不純物があり、インジェクタの針バルブカプラの摩耗を引き起こす

-コネクティングロッドの銅スリーブを押します。 コネクティングロッドの銅スリーブを取り付けるときは、プレスまたはバイスを使用するのが最適です。

ディーゼル発電機セットの一部の部品もディーゼル発電機装置の電力変化に影響を与えます。

ディーゼル発電機セットのシリンダーヘッドの機能ディーゼル発電機セットは主にディーゼルエンジンで構成されています