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ディーゼル発電機セットの付属品シリンダーライナー、ピストン、シリンダーヘッドが一緒になって燃焼室を形成します

トランスミッションカバーは、クランクシャフトをサポートするために最初に取り付けられています。

高地高原エリアに設定された発電機に合わせたエンジンを使用する場合、特に自然吸気エンジン

ピストンリングのクランプ方法には2つの側面があります。1つは、自由状態から完全な円へのクランプを克服することです。

組み立てられたピストン接続ロッドアセンブリを清掃し、乾燥させます。

ディーゼル発電機セット軸受は、ヨーベアリング、ピッチベアリング、トランスミッションシステムベアリング(メインシャフトとギアボックスベアリング)に分けることができます。

空冷ディーゼルエンジンはディーゼル燃料を燃料として使用して放出される熱エネルギーを変換する内燃機関です。

ピストンリングの機能は、シール、オイル(オイル制御)、熱伝導(熱伝達)、導き(支持)の4つの機能を備えています。

エンジンシリンダーヘッドガスケットは、特に自動車で最も頻繁に使用される製品の1つです。